導(dǎo)軌式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)與檢修
結(jié)構(gòu):提升裝置、軌道裝置和皮帶變換器。貨物的懸掛是起重裝置,即核心部件,相對于提供運(yùn)動軌跡的軌道裝置。皮帶更換機(jī)的主要功能是在升降機(jī)進(jìn)出門時(shí)更換軌道。起重裝置一般有以下部件:齒輪機(jī)構(gòu)、蝸桿和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等。齒輪機(jī)構(gòu)由大小齒輪、相關(guān)軸承和繞線輪組成。
檢修:結(jié)果表明,導(dǎo)軌式升降機(jī)的失穩(wěn)一般是由電機(jī)故障引起的。解決方法是清潔控制箱和相關(guān)配電箱。通過清洗處理保持設(shè)備清潔。此外,還應(yīng)注意檢查各單位的正常運(yùn)行情況,是否存在噪聲,這些都需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除。
升降機(jī)注意操作事項(xiàng)
1、連接電源,待指示燈工作后,試車2-3次,方可工作。
2、打開只腿,調(diào)整支腿螺栓,使升降臺保持水平,合肥升降機(jī),然后鎖定支腿定位栓。
3、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥,導(dǎo)軌式液壓升降機(jī),液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí),任意調(diào)整溢流閥后,可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對人、機(jī)、物都會有不必要的損傷。
4、在沒有安全護(hù)欄的固定式升降臺上嚴(yán)禁載人工作。
5、風(fēng)力大于5級或者雨雪天氣,嚴(yán)禁操作升降機(jī)。
6、嚴(yán)禁在升降機(jī)上進(jìn)行帶電作業(yè)以防觸電。
7、嚴(yán)禁超載,這是造成事故的主要原因。
8、在工作過程中嚴(yán)禁移動升降機(jī)。
如何預(yù)防施工升降機(jī)墜落?
1、保證驅(qū)動裝置制動器的質(zhì)量與提高制動力矩。早期應(yīng)用的片式摩擦制動器的制動力矩一般在100Nm左右,制動力矩偏小,需進(jìn)一步提高制動力矩以及制動器的安全系數(shù)。
2、防墜安全器驅(qū)動齒輪和齒條嚙合處,在齒條背面要安裝靠輪,同時(shí)靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢,以保證驅(qū)動齒輪和齒條可靠嚙合。日常的維護(hù)保養(yǎng)中,也要注意齒輪和齒條的嚙合狀況。
3、優(yōu)化驅(qū)動裝置設(shè)計(jì)位置。目前的升降機(jī)驅(qū)動裝置基本都設(shè)計(jì)在了吊籠的上方,即便是產(chǎn)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈kU(xiǎn)狀況,由于驅(qū)動齒輪脫離齒條后,吊籠失去上升動力將不會繼續(xù)上行,此時(shí)吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié),從而大大下降了此狀況下吊籠墜落事故的產(chǎn)生。
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